Биметаллические радиаторы отопления и их особенности

Современные жилые дома в обязательном порядке оборудуются системами, предназначенными для поддержания наиболее комфортной для людей температуры воздуха в холодное время года. Эффективность работы этого оборудования во многом зависит от того, какие батареи устанавливаются в квартирах. Сегодня всё более распространенными становятся биметаллические радиаторы, производством которых занимается, в частности, российская компания Rifar http://city-heat.ru/radiatory-bimetallicheskie-rifar-ba. Популярность этих отопительных приборов обусловлена их превосходными эксплуатационными характеристиками.

Особенности конструкции биметаллического радиатора

На протяжении многих десятилетий батареи отопления изготавливали из какого-то одного материала. Вначале это был чугун, позднее появились стальные, а затем и алюминиевые радиаторы. У каждого из этих материалов имелись свои собственные преимущества и недостатки:

• Чугун дешев и устойчив к коррозии. В то же время ему свойственна хрупкость, и он может разрушиться вследствие гидроудара.
• Сталь прочна и с легкостью выдерживает любые перепады давления воды. В то же время она не всегда способна обеспечить достаточно высокую теплоотдачу.
• Алюминий легок и позволяет создавать радиаторы с наиболее высоким коэффициентом полезного действия. В то же время этот материал не обладает коррозионной стойкостью, из-за чего его применяют главным образом в автономных отопительных системах – только в этом случае можно обеспечить низкую химическую активность воды.

Биметаллические радиаторы стали своего рода компромиссом. Их сердцевина изготавливается из стали, а внешняя оболочка – из алюминия. Таким образом, появляется возможность увеличить теплоотдачу, и в то же время обеспечить достаточно надежную защиту от гидроударов и коррозии.

Псевдобиметаллические радиаторы

Еще один вариант «компромисса» предполагает изготовление алюминиевой батареи, внутренние вертикальные каналы которой усилены сталью. Такие радиаторы называются псевдобиметаллическими и обладают двумя основными преимуществами – дешевизной и увеличенным КПД. Расплатой за это, как нетрудно догадаться, становится повышенная чувствительность к коррозии.

.